一台PD220型推土机,在路基土方施工过程中推土无力。经现场查看后发现,建议机动力正常,变速器和变矩器滤芯较脏、液压油蜕变,估量就是由此构成的缺陷。所以将磁性粗滤器1拆下清洗,并将滤油器3的滤芯和变速器中的液压油一同换掉,但推土机作业了几个小时后又无力了因为在现场机修工不能将此缺陷扫除,所以就将机器运回公司机修车间进行修补。由C口测得变速器的离合器压力为2.0MP(正常压力应为2.5MPa),因为
一台PD220型推土机,在路基土方施工过程中推土无力。经现场查看后发现,建议机动力正常,变速器和变矩器滤芯较脏、液压油蜕变,估量就是由此构成的缺陷。所以将磁性粗滤器1拆下清洗,并将滤油器3的滤芯和变速器中的液压油一同换掉,但推土机作业了几个小时后又无力了
因为在现场机修工不能将此缺陷扫除,所以就将机器运回公司机修车间进行修补。由C口测得变速器的离合器压力为2.0MP(正常压力应为2.5MPa),因为压力偏低,遂怀疑变速泵磨损严峻,达不到额外泵油压力。在将新的变速泵换上今后从头试机,发现推土机依然无力。所以怀疑是因为调压阀的芯磨损而构成压力较低。在拆检调压阀时,发现在进油口处有两块橡胶垫将阀芯卡死,使该调压阀不起作用,因而不能确保各挡离合器的接合,导致推土无力。将橡胶垫根除今后,推土机作业恢复正常
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